Događaj 1
Prema Agenciji France Presse 18. kolovoza, britanski su radnici održali opsežni štrajk u znak prosvjeda protiv nezapamćenog smanjenja vrijednosti plaća uzrokovanog visokom inflacijom, kakva nije viđena desetljećima.
Izvještava se da se britanska željeznička mreža suočila s daljnjim ozbiljnim poremećajima uzrokovanim općim štrajkom 18. i 20. Prije toga, industrija je ovog ljeta održala najveći štrajk u 30 godina.
Očekuje se da će deseci tisuća zaposlenika štrajkati u ova dva dana, ostavljajući samo najosnovnije željezničke usluge, što će izazvati ozbiljne neugodnosti za turiste i putnike. Čak i nakon ukidanja ograničenja zbog koronavirusa, mnogi ljudi i dalje rade kod kuće.
Sharon Graham, čelnica Konfederacije sindikata Ujedinjenog Kraljevstva, rekla je ovaj tjedan: u ovoj krizi troškova života nastavit ćemo poduzimati sve potrebne mjere kako bismo zaštitili zapošljavanje, plaće i životne uvjete.
Prema izvješću, službeni podaci objavljeni 17. pokazuju da je stopa inflacije u Britaniji premašila 10 posto, dosegnuvši najvišu razinu u 40 godina. Rastuće cijene hrane i energije utjecale su na živote nebrojenih Britanaca.
Prema izvješću na web stranici britanskog tjednika Economist od 9. kolovoza, više od 20 ljudi okupilo se ispred trajektne tvrtke red chimney u Southamptonu u Engleskoj kako bi štrajkali. Štrajkaši su se žalili na plaće i tretman, ali ono što ih je najviše mučilo je brzi rast troškova života. Mlada žena rekla je da je bila u velikim dugovima kako bi prisustvovala vjenčanju prijatelja. Muškarac je opisao svoju paniku kada je ugledao strujomjer. Znao je da dolazi ogroman račun. Svima je dosta, rekao je
Prema izvješću, za Britaniju se zajedno pojavljuju visoke temperature i suša, inflacija, radnički sporovi, prometni kaos i politička paraliza. Ovo je ljeto nezadovoljstva za Britance.
Inflacija je jedan od razloga zbog kojih se ljudi kolebaju. Od godine do lipnja ove godine potrošačke cijene porasle su za 9,4 posto, uglavnom potaknute veleprodajnim tržištem energije.
Poskupjela je svakakva roba. Cijene mlijeka porasle su 21 posto u godini dana do lipnja. Kako cijene nekih roba rastu, druge su ozbiljno smanjene. Trgovac hranom iz trgovačkog časopisa otkrio je da je težina vlastite robne marke gotove hrane Tesca, najvećeg supermarketa u Ujedinjenom Kraljevstvu, smanjena s 800 g na 750 g, odnosno s 450 g na 400 g.
Prema izvješću, industrijski nemiri se šire, a radnici nastoje uhvatiti korak s rastom cijena u rastu svojih prihoda ili barem osigurati da ne zaostaju previše. Dana 21. lipnja ove godine više od 40 000 ljudi stupilo je u štrajk, čime je otvoren uvod u seriju kontinuiranih štrajkova.
Ako su neki ljudi ljuti na plaće, mnogi su duboko nezadovoljni stanjem u javnoj službi. U posljednjih pet godina udio Londončana koji misle da se mogu osloniti na policiju pao je sa 79 posto na 57 posto. U lipnju je samo 52 posto ljudi reklo da je njihov parlament djelovao u skladu s problemima stanovnika - što je najniža brojka u desetljeću od istraživanja koje se provodi tri puta godišnje. U ulici u kojoj živi reporter, korov na rubu nogostupa visok je gotovo dva metra.
Događaj 2
Počevši od 21. kolovoza, radnici Felixstowea, najveće kontejnerske luke u Britaniji, započeli su osmodnevni štrajk prosvjedujući protiv neuspjeha uprave da ispuni njihov zahtjev za povećanje plaća.
Sindikat je priopćio da je u štrajku sudjelovalo 1900 članova. Ovo je ujedno i najveći štrajk u luci u posljednjih 30 godina.
Dana 19., Felixstowe dock and railway company predložio je povećanje plaće od 7 posto i jednokratnu subvenciju od 500 funti.
Lučki sindikat, koji predstavlja oko 500 lučkih direktora, te strojarskog i civilnog osoblja, prihvatio je ovaj prijedlog.
No sindikat Unite, koji predstavlja većinu lučkih radnika, odbio je taj prijedlog uz obrazloženje da je povećanje plaća daleko niže od trenutne razine inflacije te da su lučki radnici tražili povećanje od 10 posto.
Sindikat je priopćio i kako je prema podacima dobit luke u 2020. godini 61 milijun funti, a lučka operativna tvrtka u potpunosti je sposobna podnijeti više od 7 posto povećanja plaća.
Sindikat je također upozorio da će štrajk u luci imati veliki utjecaj na britanski opskrbni lanac, kao i na logističku i transportnu industriju.
Prijavljeno je da u luci Felixstowe ima oko 2550 zaposlenih. To je najprometnija luka u Britaniji i jedna od najvećih kontejnerskih luka u Europi. Luka obrađuje oko 48 posto kontejnerske trgovine u Britaniji. Među radnicima koji štrajkaju su vozači dizalica, operateri strojeva i stevedori.
Koliko će štrajk u Felixstoweu utjecati na Britaniju? Prema procjenama britanskih medija, štrajk će dovesti do prekida trgovine za stotine milijuna funti i uzrokovati nestašice robe, uključujući opskrbu Asda, Tesca i Marks & Spencera.
Stručnjaci upozoravaju da bi zbog nestašice robe cijene roba mogle početi rasti prije Božića, što će dodatno pogoršati inflaciju i stvoriti začarani krug.
Štrajk je započeo jučer i trajat će do 29. kolovoza. Rolls Royce, Jaguar Land Rover, JCB i drugi proizvođači automobila također su pogođeni odgodom uvođenja i izvoza dijelova.
Međutim, razumije se da su odjeća i elektronički proizvodi izloženi najvećem riziku opskrbe.
Luka je rekla da će razviti plan za hitne slučajeve i radi na smanjenju smetnji tijekom štrajka.
Maersk shipping group (Maersk b.co), jedno od najvećih svjetskih poduzeća za prijevoz kontejnera, prebacilo je tri broda u druge luke u Europi. Grupa je upozorila da će štrajk imati značajan utjecaj, dovesti do operativnih kašnjenja i prisiliti je na promjenu flote. Tvrtka nadzire 11 drugih brodova koji bi mogli biti pogođeni štrajkom.
Izvor iz luke rekao je da će štrajk uzrokovati neugodnosti, ali neće dovesti do katastrofe, dodajući da su navikli na prekid logističkog opskrbnog lanca nakon izbijanja.
Logistics UK, teretna agencija, također je rekla da štrajk neće prouzročiti veliku štetu. Glasnogovornik Trgovačke udruge rekao je za BBC: FELIXSTOWE nije luka isporuke u 'stvarnom vremenu'. Sva roba će biti planirana unaprijed.
Ako [štrajk] potraje više od osam dana, drugi će špediteri tražiti alternativne rute. Trenutačno postoji velika količina zaliha u opskrbnom lancu i drugi ljudi planiraju alternativne rute. Ne vjerujemo da će biti panike. Prema British Logistics Association. Andrew Bailey, guverner Banke Engleske, jednom je sugerirao da osoblje ne bi trebalo tražiti povećanje plaća zbog ozbiljne inflacije, jer povećanje plaća može dovesti do spirale inflacije.
Prema podacima objavljenim 17. kolovoza, stopa inflacije potrošačkih cijena u Britaniji dosegla je 10,1 posto u srpnju, najvišu razinu od veljače 1982. Neki ekonomisti predviđaju da će inflacija dosegnuti 15 posto u prva tri mjeseca sljedeće godine zbog skokovitog rasta energije i troškovi hrane. Prema Sky Newsu, ekonomist Citibanka u Sjedinjenim Državama čak je upozorio da će inflacija u Britaniji doseći vrhunac od 18 posto početkom 2023. godine.
Smanjenje obiteljskih prihoda dovelo je do štrajkova radnika željeznice i podzemne željeznice koji traže veće plaće. Zaposlenici u drugim industrijama u Ujedinjenom Kraljevstvu, poput učitelja, medicinskih sestara, vatrogasaca, čistača i zaposlenika u zračnim lukama, također planiraju štrajkati.
Događaj 3
Dana 22. po lokalnom vremenu, britanska Udruga odvjetnika u kaznenim postupcima rekla je da su odvjetnici u Engleskoj i Walesu koji su sudjelovali u kaznenom suđenju izglasali štrajk na neodređeno vrijeme od 5. rujna, što bi moglo uzrokovati široko rasprostranjeno uplitanje u sudske slučajeve.
Prijavljeno je da odvjetnici u posljednje vrijeme povremeno poduzimaju radnje, poput odbijanja prihvaćanja novih slučajeva. Udruga odvjetnika za kaznena djela priopćila je da je više od 80 posto birača podržalo eskalaciju takvih akcija.
Očekuje se da će ovi odvjetnici započeti neprekinuti i neograničeni štrajk od 5. rujna, a istoga dana planirano je i proglašenje nasljednika britanskog premijera Johnsona.
Britanska vlada rekla je da je eskalacija potpuno nerazumna. Ovo je neodgovorna odluka i samo će omogućiti većem broju žrtava da se suoče s odgodom i patnjom, rekao je britanski državni odvjetnik u izjavi
Odvjetnici koji se bave kaznenim postupcima rekli su da su im stvarni prihodi pali za 28 posto od 2006. godine, zbog čega su mnogi ljudi morali napustiti profesiju.
Prema Reutersu, britanski sudovi imaju zaostatak od oko 58 000 predmeta, a epidemija COVID-19 pogoršala je ovu situaciju u određenoj mjeri.
Kao autsajder, te štrajkove povezujemo na jednostavan način. Uostalom, štrajk je postao gotova stvar i gubici se ne mogu nadoknaditi.
Prije svega, mislimo da je to neuspjeh, neuspjeh društvene prilagodbe. Dugi niz godina inflacija u britanskom društvu raste. Ovo nije baš nenormalno. Uostalom, tako je u svakoj zemlji. Problem je što je prebrz i nekontroliran; Kao Crni petak na Wall Streetu!
Drugo, kontradikcija između rada i kapitala ne može se koordinirati. Čvrsto sam uvjeren da štrajk ne može riješiti problem inflacije jer je to parcijalni i ukupni problem. Od Drugog svjetskog rata Britanija nije riješila neke probleme zaostale iz povijesti i probleme koji se rađaju sada. Točnije, nije maksimizirala svoje ukupne interese.
Na kraju, vidimo da će se takav štrajkaški val nastaviti. Stoga se nadamo da kupci u Ujedinjenom Kraljevstvu sada mogu više kupovati kako bi se pripremili za neočekivane potrebe i barem spriječili devalvaciju valute s visokom inflacijom