Prema posljednjim vijestima, Shanggang grupa opovrgnula je glasine da su proizvodnja i rad terminala normalni, te da nema gužvi kontejnerskih brodova.
Osim toga, kako bi ublažila pritisak cestovnog prijevoza uzrokovan epidemijom, grupa Shanggang pokrenula je uslugu od kontejnera za vodu. Kupci mogu prvo prevesti kontejnere do servisnog centra Taicang, a zatim ih brodom prenijeti u luku Šangaj. Usluga pokriva sve terminale u području Yangshan i Waigaoqiao u šangajskoj luci do relevantnih luka u rijeci Yangtze i delti rijeke Yangtze.
Međutim, stvarna je situacija da je u usporedbi s kamionskim prijevozom, učinkovitost prijevoza teglenicama ograničena i ne može popuniti prazno mjesto uzrokovano padom kapaciteta prijevoza autocestom.
Stoga je glavni problem plovidbe kroz luku Šangaj blokiran transprovincijski teret kontejnerskih kamiona.
Trenutno, prema lokalnoj epidemijskoj situaciji, mnoga mjesta u Jiangsu, Zhejiangu i Anhuiju imaju različite strategije kontrole kontejnerskih kamiona marke Shanghai. Opći smjer je biti strog:
Ili zahtijevati od poduzeća da pokupe ljude na brzoj cesti;
Ili neki gradovi imaju zahtjev šangajske marke Trailer koji uvjerava povratak;
Ili je vrijeme puštanja velike brzine sporo, čak i ako traje 48 sati, postoji opasnost od kvara.
Stoga su se trenutno mnoga poduzeća delte rijeke Yangtze koja trebaju isporučiti robu promijenila u luku Ningbo Zhoushan.
Prema posljednjim produkcijskim ekspresnim podacima, od 1. do 3. travnja dnevni prosječni protok kontejnera luke Ningbo Zhoushan premašio je 100 000 TEU-a, premašivši prosječnu dnevnu razinu u prošloj i prvom tromjesečju ove godine, od čega je 131 000 TEU-a završeno dana 2. travnja, drugi po veličini u jednom danu ove godine.
Osim toga, prosječno vrijeme pristajanja vanjskotrgovinskih kontejnerskih brodova u luci Ningbo Zhoushan je na normalnoj razini, a ukupna učinkovitost je na visokoj razini među glavnim međunarodnim i domaćim lukama.
Međutim, upala pluća novog koronavirusa posljednja je vijest. U poslijepodnevnim satima 5. travnja u okrugu Beilun pronađen je 1 novi slučaj pozitivne infekcije na krunsku upalu pluća. Distrikt Beilun izdao je hitnu obavijest za otkrivanje nukleinskih kiselina od strane vozača kamiona, zahtijevajući od svih vozača teretnih vozila da završe test nukleinske kiseline prije 4 sata u 12 sati.
Štoviše, Ningbo je zamolio vozače kamiona da aktivno pojačaju praćenje vlastitog zdravlja i provode testiranje nukleinskih kiselina svaka 24 sata; Molimo da uz automobil pripremite dovoljno osobne zaštitne opreme kako biste smanjili broj ljudi koji idu na mjesta okupljanja; Molimo Vas da dobro radite u osobnoj zaštiti prilikom primopredaje robe i utovara i istovara; Molimo preuzmite inicijativu za suradnju u otkrivanju nukleinskih kiselina i antigena na bajunetu velike brzine kada se vraćate iz Ningboa izvan pokrajine ili kada putni kod pokazuje zvjezdicu.
Ukratko, stroga kontrola i preusmjeravanje robe iz delte rijeke Yangtze u luku Ningbo neizbježno će utjecati na učinkovitost tereta.
U Ningbou postoje vanjskotrgovinske tvornice koje su odbile isporučiti robu. U Xiamenu čak postoje i vanjskotrgovinske tvornice koje su odbile slati robu u Šangaj zbog epidemijske situacije.
Očekuje se da će u travnju u istočnoj Kini biti mnogo poteškoća u otpremi.
Najnovija prilagodba brodarske tvrtke
U trenutnim okolnostima, Maersk, COSCO, EVA i druge brodarske tvrtke su sukcesivno izdavale obavijesti o poslovnoj prilagodbi.
|
|
Nova koronavirusna upala pluća najveći je crni labud u 2020. Gledajući unatrag, pretpostavka postojanja vanjskotrgovinske industrije, besplatan prijevoz robe između zemalja, ozbiljno je narušena. U mnogim zemljama roba (osim nekih hitno potrebnih medicinskih materijala) nekoć nije mogla izaći ni ući. Vanjskotrgovinska industrija najviše je patila od globalizacije. Epidemija ne utječe samo na normalnu trgovinu, već, što je još važnije, pokreće mišiće i kosti međunarodnog industrijskog lanca i lanca vrijednosti
|
| Trenutno će epidemija imati dalekosežan utjecaj na globalno gospodarstvo i trgovinu. | Imamo dublji osjećaj da su gospodarstvo, trgovina i ulaganja ograničeni na veliki operativni sustav koji utječe na cijelo tijelo. |
jedan
COSCO
Dana 1. travnja, COSCO Shipping Container Transportation najavio je da će od sada, prema objedinjenoj primjeni prevencije i kontrole epidemije od strane općinske vlade Šangaja, COSCO Shipping Container Transportation obustaviti poslovanje u sveobuhvatnoj uslužnoj hali u Puxi, Šangaj i Pudong ured će i dalje biti zapečaćen. Stoga će tvrtka obustaviti poslovanje s prozorima u Šangaju i nastaviti pružati usluge kupcima na sljedeće načine.
Što se tiče izvoznih usluga vezanih uz najavu konsolidacije COSCO oceanskog brodarstva, za originalni teretni list koji nije izdan, COSCO oceanska brodska konsolidacija pruža besplatne usluge izmjene teleksa i pomorskog tovarnog lista, kao i usluge daljinskog potpisivanja u okolna područja Šangaja (Suzhou, Huzhou, Zhangjiagang, Nanjing i Nantong).
U međuvremenu, morski tovarni list može se normalno izdati online.
dva
MSK
Odredište uvezene robe koja stiže u luku Šangaj mijenja se bez naknade, a ETA se primjenjuje: od 1. travnja do 15. travnja;
Za izvoznu robu otkazanu iz luke Šangaj, zadržavanje i ležanje su izuzeti, a ETD se primjenjuje: od 28. ožujka do 5. travnja;
D & D naplata će biti obustavljena od 28. ožujka do 5. travnja, što je primjenjivo i na uvoz i izvoz Šangaja;
Izmijenite/otkažite Shanghai Uvoz i izvoz spotova i druge robe bez naknade. Primjenjivo ETA za uvoz/ETD za izvoz: od 1. travnja do 5. travnja;
Za robu otpremljenu u luci Šangaj, usklađivanje troškova dokumenata od 28. ožujka do 5. travnja je kako slijedi: ako se vrsta teretnice promijeni u tovarni list, neće se naplaćivati naknada za promjenu; Bez naknade za treće mjesto; Bez naknade za pražnjenje; Bez naknade za zakašnjenje.
tri
ZIMZELEN
U skladu sa zahtjevima prevencije epidemije, svo osoblje EVA odjela za korisničku podršku od 6. travnja radit će kod kuće:
Izvanmrežni brojač je obustavljen od pružanja usluga. Za teretnice za koje nije podnesena prijava, ako kupac ima zahtjev za poslovanje s teleksom ili mora prijeći na treće mjesto kako bi primio račun, kontaktirajte nas putem e-pošte na shgbi@evergreen -shipping. CN (glavna svrha e-pošte označava: posao za hitno oslobađanje struje / savjetovanje o prikupljanju narudžbi na trećem mjestu).
Sve ostale online usluge mogu se obavljati normalno, a sustav pošte ostaje deblokiran.
Gore navedeni sadržaji su osobni stavovi autora i ne predstavljaju stav tvrtke! Ovaj se članak ponovno tiska uz ovlaštenje izvornog autora, a za ponovni tisak potrebno je ovlaštenje i suglasnost izvornog autora.