Nedavno je teglenica pod nazivom Xiji br. 2 isplovila na pristanište luke Wuxi, a 30 kontejnera natovarenih robom za domaću i inozemnu trgovinu krenulo je prema šangajskoj luci Waigaoqiao.
Naša tvrtka obavlja domaće i vanjskotrgovinske poslove od luke Wuxi do luke Šangaj i luke Taicang. Nedavno je, pod utjecajem epidemije, mnoga roba koja se izvorno prevozila cestom transportirana vodom. Osim toga, različita su svojstva domaće i vanjske trgovačke robe, te ju je potrebno prevoziti različitim brodovima. Stopa iskorištenosti brodskog prostora bila je niska, što je rezultiralo nedostatkom transportnih kapaciteta za tvrtku. Houjialin, generalni direktor Wuxi Suhua Shipping Co., Ltd., rekao je, nakon otvaranja domaće i vanjske trgovine istim načinom prijevoza brodom, naša trenutna teglenica formirala je dnevnu smjenu, što poboljšava gustoću našeg putovanja i vrijeme prijevoza teglenice može se skratiti za više od jednog dana, štedeći troškove logistike za poduzeća.
Osigurati nove logističke kanale za poduzeća
Ove godine, uz pomoć sustava rješavanja problema poduzeća carine Nanjing kako bi se razumjeli logistički problemi na koje su poduzeća odgovorila, carina Wuxi je odmah organizirala poslovne stručnjake da procijene izvedivost otvaranja istih brodskih ruta za domaću i vanjsku trgovinu u luci Wuxi i pružila administrativne usluge političke smjernice tvrtki za upravljanje lučkim terminalima Wuxi i brodarskoj tvrtki, pomažući im da brzo poboljšaju niz postupaka usklađenosti kao što su interna kontrola i arhiviranje, Wuxi Shanghai Waigaoqiao za domaću i vanjsku trgovinu istim načinom prijevoza plovila uspješno je pušten u rad.
U ovom načinu rada, nakon što ih carina prijavi, brodovi koji obavljaju prijevoz robe pod carinskim nadzorom mogu koristiti preostali brodski prostor za prijevoz unutarnje trgovinske kontejnerske robe u isto vrijeme. Prema statistici, prema ovom modelu, prosječno vrijeme prijevoza svake teglenice skraćeno je za više od 24 sata, a troškovi prijevoza ušteđeni su za oko 100 USD, pružajući ekonomičniji, praktičniji i učinkovitiji novi logistički kanal za lokalni izvoz Wuxija poduzeća.
Poboljšati logističku učinkovitost luka u delti rijeke Yangtze
Kroz isti način prijevoza brodom za domaću i vanjsku trgovinu, logistička učinkovitost luka u delti rijeke Yangtze je poboljšana, a osnovna konkurentnost luka je učinkovito poboljšana. Nedavno je na međunarodnom kontejnerskom terminalu luke Taizhou u provinciji Jiangsu, brod Huajin 018 koji je prevozio 112 kontejnerskih brodova za domaću i vanjsku trgovinu dobro uplovio u luku Yangshan u Šangaju.
Prethodno se izvozna roba Taizhoua prevozila iz luke Taizhou u luku Yangshan u obliku teretnih brodova, sa zaustavljanjima u lukama Zhangjiagang i Nantong na putu, za što je obično trebalo oko 7 dana da stigne. Pogođena epidemijom, mnoga kontejnerska roba koja je izvorno prevezena kopnom u luku Šangaj na carinsku deklaraciju i izvoz bila je blokirana zbog transporta, a vanjskotrgovinske narudžbe nisu se mogle isporučiti na vrijeme. Naš način transporta unutarnje i vanjske trgovine je isti brod. Otvorili smo 'Taizhou Yangshan' i 'Taizhou Taicang' izravne domaće i vanjske trgovinske rute, koje značajno smanjuju vrijeme logistike i troškove prijevoza kontejnerske robe, snažno promoviraju multimodalni cestovni vodeni prijevoz i osiguravaju pravovremenu dostavu vanjskotrgovinskih narudžbi poduzeća u okolnim područjima Taizhou i Nantong. Sada je način prijevoza robe za domaću i vanjsku trgovinu 'od točke do točke' izravan prijevoz, a na putu nema 'ukrcaja i iskrcaja putnika', tako da se vrijeme plovidbe može skratiti za otprilike pola. Rekao je Wen Jie Wu, zamjenik generalnog direktora Taizhou International Container Terminal Company.
Carina Taizhoua, svjesna zahtjeva poduzeća za rastom vanjskotrgovinskih kontejnera i hitne potrebe za proširenjem ruta, preuzela je inicijativu i aktivno pratila, koristeći isti način brodskog prijevoza domaće i vanjskotrgovinske robe kako bi pomogla vanjskotrgovinskim poduzećima da zaplijene novi izlaz zraka domaće i međunarodne dvostruke cirkulacije. Od travnja do svibnja ove godine carina Taizhoua nadzirala je 17224 TEU-a domaćih i inozemnih trgovačkih kontejnera u istom načinu prijevoza brodom, s povećanjem od 11,38 posto u odnosu na prethodnu godinu.
Gornji sadržaj dolazi s web stranice vijesti i ne predstavlja stav tvrtke! Ako imate bilo kakvih pitanja o sadržaju, autorskim pravima ili drugim pitanjima vezanim uz djelo, obratite se našoj tvrtki u roku od 30 dana nakon objave djela.